A situação expõe a dependência global da indústria de fast fashion em relação ao sul da Ásia, região que concentra grande parte da produção têxtil. Países como Bangladesh, Índia e Paquistão são responsáveis por abastecer marcas internacionais com um fluxo contínuo de peças como camisetas, vestidos e jeans.
Grande parte do espaço aéreo no Oriente Médio segue fechado desde o início do conflito no último sábado, provocando impactos diretos na aviação internacional. O Aeroporto Internacional de Dubai, considerado o mais movimentado do mundo, chegou a suspender operações por vários dias.
Com as restrições, companhias como Qatar Airways, Emirates e Etihad Airways cancelaram uma série de voos, afetando rotas globais e cadeias logísticas.